九华车业,江铃全顺7座,江铃全顺

较爽一夏 福特江铃全顺

              经典全顺在外形上采用了欧美短头商务车造型 江铃全顺7座商务车，风格豪迈又不失精致细节。设计师运用自信流畅的线条，赋予其尊贵而具有亲和力的面孔。内饰上，经典全顺运用了豪华美观、整体感十足的轿车式仪表台设计，结合亚光仿桃木纹饰板，进一步烘托出整车的质感。

            动力与操控方面，经典全顺搭载2.8L柴油发动机，其最大功率达到116Ps，较大扭矩为285N.m，结合5速手动变速箱，换档平顺柔和，充分满足用户的动力需求。操控上，经典全顺采用了前独立悬挂 江铃全顺，后变截面钢板弹簧的组合，并且在液压减震器的工作下，使得车辆具有较为平顺的通过性。

江铃全顺发力高端轻客市场 新一代全顺入华将配自动挡

2014年中国欧系轻客市场注定不平静。

             曾掌舵南京依维柯销售公司多年的杨军虎5月正式宣布回归 江铃全顺7座，同时他坦言：对手的快速进步倒逼依维柯不进则退。而另一位依维柯“旧臣”葛贤文 江铃全顺报价，也在执掌江淮“星锐”品牌数年后于3月投奔黄海汽车 ，并在4月北京车展上**欧系轻客新品，加速追赶竞争对手。

           无论是回归还是转投新主，他们接下来共同面临的强手，就是去年创下销量近7万辆，且牢牢占据欧系轻客市场份额高达60%的江铃全顺。