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江铃全顺发力高端轻客市场 新一代全顺入华将配自动挡(三)
2013年南京依维柯在欧系轻客市场整体快速增长的态势下 江铃全顺6座,全年销量为4.2万辆,同比增长4.98%,增速远低于行业平均增幅。南京依维柯的这一市场表现,也令业界颇感意外。
而较大竞争对手江铃全顺 江铃全顺,同年销量接近7万辆,达68059辆 上海江铃全顺公司,同比增长18.54%,成为该年欧系轻客市场年度销售冠军,并在高端轻客的市场份额高达60%左右。而今年前6个月,全顺销量达3.4万辆 江铃全顺7座,牢牢把持欧系轻客市场的“**把交椅”。
江铃全顺发力高端轻客市场 新一代全顺入华将配自动挡(四)
另一方面,中国轻客二线梯队也不断有新军涌入,早前江淮星锐、上汽大通、东风御风等轻客品牌相继上市,冲击轻客市场长期两家(全顺、依维柯)*大的局面,而在今年北京国际车展上,黄海汽车借助葛贤文多年打造江淮星锐品牌的运作经验,也推出**欧系轻客产品,目标直指轻客*品牌的全顺和依维柯,这使得未来欧系轻客市场的竞争日趋白热化。