江铃全顺、江铃全顺、九华车业

             在全顺的带领下 江铃全顺，江铃在轻型商用车(轻客、轻卡、皮卡)的份额也提升至9.5%，而在今年年初时，目标是从去年的8.5%提升至9%。对于2012年的市场，他表示谨慎乐观 江铃全顺，预计下半年市场政策将会宽松一些。由于江铃是上市公司，他还不能过多透露明年产销，但他会有新车型和新技术的导入，一级销售网点也将从今年的76家扩充到86家，二三级网点则由500家扩充到550家。

计划进军校车市场

         中国整顿校车市场所暴露出的巨大市场空间，吸引了很多厂家的关注，刘宗信说，公司也有计划做校车，与普通轻客相比 经典全顺，校车在坐椅、车身颜色，甚至安全警示标志，都要做一些改变。

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          达标国IV有四个要素：一是提高发动机燃烧效率（高压共轨），二是提高氧气利用率（增压中冷），三是减少废弃氮氧化合物含量（EGR系统），四是有针对性的降低有害气、固体排放（DOC+POC或者SCR）。相比需要频繁更换尿素的SCR系统，江铃轻卡采用的DOC+POC后处理技术 江铃全顺6座柴油，只需厂家一次性安装，*添加尿素，轻巧便捷，使用成本更低。