福特全顺7座商务车、福特全顺、九华车业 查看

      强强联手   共创辉煌

      江铃汽车坚持强强联合的理念，于1996年同福特签署战略合作协议，福特全顺图，自此中国*.一辆真正意义上中外联合开发的汽车—全顺轻客在1997年应运而生。新世代全顺则不断磨砺、几点实力，于2008年重磅出击、锋芒上市，斩获无数荣耀。

      新世代全顺采用德国Continental公司新一代高压共轨电控技术，喷油器使用国际良好的压电晶体驱动控制，带来更高速率的油嘴喷射响应；发动机所承受的爆发压力由原有的135bar增加至160bar，动力进一步提升。

       上海九华汽车实业有限公司期待您的光临！

闵行新世代全顺
1、将轿车般的舒适体验与传统轻客的功能性相结合，并传承了福特全顺“ 沉稳、大气、专业、值得信赖”的优良血统。  

2、王者风范---大气的前脸、全新的时尚外形，就像是高大而威猛的狮子。高角度钻晶鹰眼大灯、平贴式一体车窗从、宽大的水箱进气栅、低风阻流线型A柱设计. 运用国际良好的商用车制造设计和技术，采用轿车化的设计理念，将舒适性、实用性、功能性结为一体，全新的外型显得时尚又不失沉稳大气；车身是流线型设计，有效减少风阻的同时融入**欧洲风格，在国际上也是潮流款式。（前伸式车头、高角度晶钻鹰眼大灯、隐藏式流线型A柱与车窗一体式设计、平贴窗侧窗设计、高调式侧滑门设计）给人足够大气，福特全顺，甚至威武的气质。

3、先进电路系统：CAN-BUS车载智能网络系统，传输速度高达512Kb/S，线路减少2/3，将传输误差控制在2%以内，并方便维修。国内的开发成本在2000万以上。

4、获得欧洲大奖：“2007具佳年度商用车”奖项。

福特经典全顺

        *二台车辆同样为短轴中**，它与上一车型的车身尺寸、后排车窗开启形式等都为一样的，区别在于其在座椅布局方面略有不同。

车内乘坐空间及后备厢

       该车为2排6座版车型，它与首台车型相比，仅在副驾驶位置的座椅个数存在差别。除此之外，两者在乘坐空间及后备厢空间方面均为一致的，并且都支持*二排座椅向前翻折。

       2.8T柴油普通型短轴中**JX493ZLQ4，共2排座椅，可搭乘6名乘客。与首台车型相比，福特全顺，两者的差别是非常小的，只是副驾驶位的座椅个数不同。在售价方面，福特全顺7座商务车，两者的价格持平，并且在用途方面，两者基本相同，后者也是主要用于物流运输，尤其是在县城使用。